Átadták az M86-os gyorsforgalmi út Hegyfalu és Csorna közötti szakaszát kedden. Ezzel a Budapest-Szombathely-táv közúton jelentősen jobban autózhatóvá vált.
Valóra vált a szombathelyiek egyik álma, mert az M86-os gyorsforgalmi út Hegyfalu és Csorna közötti szakaszának megépítésével már autóúton is megközelíthető a vasi megyeszékhely, mondta Áder János köztársasági elnök a nettó 65,9 milliárd forintból megépített út ünnepélyes átadásán, Beled közelében.
A Google térképén az út egyelőre nem látszik:
Áder János emlékeztetett: a 85-ös és a 86-os út a legveszélyesebbek közé tartozott. A vidéken élők visszanyerték jogukat a nyugodt, zaj- és pormentes élethez - mondta az államfő. Hozzátette: a 33,4 kilométer hosszú út része lesz az úgynevezett 65-ös európai közlekedési folyosónak, amely a Balti-tengert köti össze Rijekával. (MTI)
Túlságosan is óvatosak a cégek, nem mernek beruházni, ezért is kellett közbelépnie a kormányzatnak és elindítania több ösztönző programot. Ezeknek pedig már most látszik a hatása .
Öntötte a támogatást az elmúlt másfél évben a lengyel gazdaságba az Európai Unió vezetése, még az elzárt csapokat is megnyitották, hogy a számukra szimpatikus Donald Tusk erőit segítsék. Az eredmény viszont finoman szólva sem sült el jól.
Az új törvény jól vizsgázott: nem került külföldiek kezébe a magyar föld.
A múltat tisztelni kell, ápolni és őrizni belőle azt, ami arra érdemes. De nem szabad abban élni.
„Amit vállaltunk, azt teljesítettük” – szögezte le a miniszterelnök.
Az ukrán gazdaság lényegében a Nyugat infúziójára szorult, hogy elkerülje az összeomlást.
Az egyik uniós alapjog forog kockán.
Vitányi Iván születésének 100. évfordulóján SZDSZ-es és MSZP-s politikusok, értelmiségiek visszasírták a sokak által rossz emlékűnek tartott Demokratikus Chartát.
